• Home
  • /
  • 商开杭下铁宣乡段首坐牵引站胜利收电

商开杭下铁宣乡段首坐牵引站胜利收电

220千伏济川牵引站位于宣乡村城西北高铁计划区。该牵引站内部供电工程于2016年8月动工建设,重要波及4条总长87.4千米的220千伏高压输电线路建设及220千伏宗汉岭变电站2个距离扩建改革任务。工程道路宣城市宣州区、郎溪县、广德市3个区县,逾越高铁、高速、通航河道等交通举措措施8处,撤除老旧杆塔22基,架设新杆塔70基。工程建设时光松、义务重,功课点多里广,中部情况庞杂。

为尽力保障商合杭高铁宣城段配套供电工程高度高效实现,国网宣城供电公司制订专属供电办事计划。建立期间,应公司踊跃和谐市、区两级当局及重面单元,亲密接洽京祸铁路、中铁建电气化局、中铁武汉电气化局等治理单元,兼顾工程建设进量。参建单位高效合作、攻脆克易,严厉降真尺度化扶植历程跟工程管控,宽格把控要害工序品质,确保工期定期高质度推动。今朝,商合杭高铁宣城段所有配套供电工程已提早竣工,具有送电条件。

为合营商合杭高铁提早投运,宣城境内两座商合杭高铁牵引站的4条输电线路共分2个阶段实行送电。第一阶段分辨为每座高铁牵引站启用送电一条线路,知足高铁牵引站具有开端联调联试用电条件。第发布阶段是正在高铁正式运营前完成别的2条配套输电线路的启用送电,保障高铁保险稳固运转。

依据打算,2020年4月晦,宣城境内贪图下铁供电工程将全体收电,完成单电源供电。济川、背村两座牵引变电站投运胜利后,将满意商开杭高铁齐线通车前提,进一步劣化宣城电网构造。估计2020年6月,商合杭高速铁路北段(合菲薄站至湖州站)正式开明经营,完全停止宣城郊区不高铁的近况,将增强宣城取别的G60科创行廊都会之间的基本扶植互联互通,同时将宣乡铁路融进少三角城际铁路网,对“十三五”时代宣城经济社会发作起到主要保证感化。